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不同类型的车辆有不同的报废年限和里程标准。
而且根据车辆的使用性质，即使是同类型的车辆，报废规定也是不一样的。
其中，大家很关心的“乘用车”是普通轿车、7座以下SUV等家用车。
只要不是网约车、出租车、专车等营运车辆，就没有强制使用年限。原来的15年强制退休年限已经取消。
今天的规定是，行驶里程达到60万公里后，车管所会指导报废，但不会强制报废。但这并不意味着汽车可以很好逃脱报废的命运。
根据报废标准的规定，检验有效期届满后，连续三个机动车检验周期内未取得检验合格标志的，强制报废。使用年限在6年以下的汽车，检验周期为两年；6年以上不满15年的，考察期为一年；15年以上，检验周期只有半年。
此外，如果车辆损坏，经修理调整后仍达不到国家技术标准，或者排放、噪声仍不达标，将强制报废。但对营运小型车规定了强制报废年限，如小型出租车8年，教练车10年，专用校车15年。
简单来说，只要你的车没有发生“断骨”事故，是否报废以年检结果为准。说到车辆的使用寿命和报废，私家车是大家接触比较多的。这类车辆没有强制报废年龄限制，只要能通过检验，就可以上路行驶。新车6年内免上线检验，每2年取得检验合格标志。从第6年开始，每年进行一次在线检查，从15年开始，每半年进行一次在线检查。
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